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Chargeuse sur roues 5 tonnes pour l'usine de blocs

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Chargeuse sur pneus 5 tonnes pour usine de blocs


5 tonnes

La chargeuse sur pneus est une sorte de machine de terrassement largement utilisée dans les autoroutes, les chemins de fer, la construction, l'hydroélectricité, les ports, les mines et d'autres projets de construction. Elle est principalement utilisée pour pelleter des matériaux en vrac tels que le sol, le sable, la chaux, le charbon, etc. également être utilisé pour le pelletage léger et l'excavation de minerais, de sols durs, etc. Différents dispositifs auxiliaires peuvent également être utilisés pour le bulldozer, le levage, le chargement et le déchargement d'autres matériaux.

La chargeuse sur pneus utilisée pour l'usine de blocs recommandée est de 3 tonnes ou 5 tonnes.


Informations ci-dessous pour la chargeuse sur pneus XGMA 5 tonnes :


5Ton-1

Modèle

XG955H

Longueur totale(mm)

7710

Hauteur totale(mm)

3450

Largeur totale(mm)

2880

Empattement(mm)

2880

Garde au sol(mm)

500

Bande de roulement(mm)

2240

Largeur du godet (mm)

3000

Rayon de braquage(mm)

5775

Rayon de braquage min. à l'extérieur du godet (mm)

6650


4120

Max.Hauteur de déversement(mm)

3215

Portée de déversement (mm)

1185

Profondeur de creusement(mm)

80


47

Modèle de moteur

SC9D220G2B1/SC11CB220G2B1/6CTA8.3-C125/WD615

Puissance nominale (kw)

162/162/160/162

Consommation de carburant par heure (g/kw.h)

220/225/229/205

Vitesse nominale (r/min)

2200/2200/2200/2200

Couple maximum(Nm)

880/844/908/850

Poids opérationnel (tonnes)

17.2

Charge nominale (tonnes)

5

Capacité du godet (m3)

2.2-3.6

Temps de levage/Levage, déversement et abaissement(s)

5.8/11

Force d'arrachement maximale (KN)

170

Max.angle de braquage(°)

±35°

Réservoir de carburant (L)

220

Réservoir hydraulique (L)

295

Pression de travail du système hydraulique de direction (MPa)

15

Pression de travail du système hydraulique de charge(MPa)

16

Vitesses de déplacement (km/h)

AVANT 1ER

0~11.5


AVANT 2ÈME

0~38


AVANT 3ÈME


AVANT 4ÈME


INVERSER 1ER

0~16


INVERSER 2ÈME


3ÈME INVERSE

Boîte de vitesses

XG

Essieu

XG

Pompe d'équipement

209

Vanne de distribution

D32

Système hydraulique de direction

BZZ6-1000

Pompe de direction

143

Taille des pneus

23.5-25-16PR

Climatisation/Anti-buée au ralenti

Chauffage

Radio/cassettes

Dispositif de relevage godet et bras (hauteur limite)

Système de fonctionnement hydraulique

Moniteur électrique et système d'alarme

Boucle de siège

Lampe frontale

Alarme de recul (véhicule arrière)


caractéristiques du produit

1. Haute fiabilité

Cadres avant et arrière améliorés et améliorés

Godet série H optimisé

Essieu avant amélioré de la série H

Étrier de frein amélioré

Disposition entièrement optimisée des tuyaux

Connecteurs étanches

Processus de peinture amélioré


2. Haute efficacité et conservation de l'énergie

Technologie brevetée de confluence et de diffluence à double pompe

Les modèles standard offrent la hauteur de déversement la plus élevée

Petit rayon de braquage

La plus grande traction dans des conditions de fonctionnement combinatoires

Moteur vert, turbocompressé, intercooler

Les nouvelles énergies comme le GNL/GNC    

                                                               

3. Sécurité

Panneaux de sécurité complets

Protection de démarrage neutre pour un fonctionnement plus sûr

Cabine ROPS/FOPS en option

Des matériaux ignifuges et du verre certifié UE sont utilisés dans la cabine, offrant une sécurité accrue

Essuie-glace arrière nouvellement ajouté


4. Fonctionnement confortable

Conception silencieuse pour la machine

Conception ergonomique de la cabine

Large champ de vision dans la cabine de la série H

L'indicateur de niveau d'huile électronique est de série

Modèles optionnels avec directions réglables


5. Entretien pratique

Entrée de graisse lubrifiante centralisée pour ajouter plus facilement du beurre

Boîtier de commande électrique central pour un entretien plus facile

Capot à large ouverture pour faciliter l'entretien et la maintenance du moteur

Réservoir de carburant convertible

Conception particulière de la boîte à outils

Marques d'entretien optimisées


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La marque de chargeuse sur pneus coopérée avec notre société est XGMA, située dans la ville de Xiamen, province du Fujian, la marque depuis 1951, qui est l'une des premières entreprises en Chine à fabriquer une chargeuse sur pneus.


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XGMA est le Marque unique pour l'expédition de recherche nationale antarctique chinoise!

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Ligne de production pour chargeuse sur pneus

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Chargeuse sur pneus dans le parc de stockage de l'usine après essai à chaud


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Le capuchon, le seau, ainsi que le pneu de la chargeuse sur pneus de 5 tonnes seront démontés lors du chargement du conteneur sur 40 pieds.


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